Rally Raid Services participa a la
VII Nocturna Clàssic Rally
VII Nocturna Clàssic Rally
Els ripollesos Jordi Munell i Moisés Taboada varen acabar la setena edició del rally de regularitat Nocturna Classic que va tenir lloc a l’Esquirol, celebrada aquest passat dissabte dia 15 i sota l’organització del Classic Motor Club del Bages.
Munell i Taboada al volant d’un Lancia Beta 2000 de l’any 1979 varen aconseguir la 65ª posició general dels 100 inscrits, en una prova considerara la més llarga i dura de les edicions realitzades. En la categoria A sense instrumentació, varen aconseguir una notable 18ª posició.
Varen comptar amb l’assistència de Xavier Esclusa dins l’estructura de rallyraidservices.comAmb un recorregut d’uns 350 km, els pilots varen circular per trams mítics del món dels rallys com la Costa dels Gats, la pujada de la Trona, el Coll de Ravell, el Coll de Bracons o Fontfreda entre d’altres, plens de trams de corbes i on es feia molt difícil mantenir el promig de 50 km/h que s’imposava.
.jpg)



Cal dir que els responsables de l'empresa Rally Raid Services participaran en un equip gens convencional. Es tracta del denominat FUHNPAIIN-Quixote-Dakar en el qual hi participen dues persones paraplègiques a causa de lesions medul·lars. De fet un dels objectius de l'equip és segons un dels seus promotors 'demostrar que voler és poder i que discapacitat no significat incapacitat'.
D'altra banda, la unitat de Biomecànica i Ergonomia de l'Hospital de Paraplègics per a la Investigació i la Integració desenvoluparà projectes d'investigació i desenvolupament relatius a l'emplaçament de conductor que ocuparan els membres de l'equip amb lesió medul·lar. Així mateix, entregaran cadires de rodes, medicines i material ortoprotèsic a l'Hospital Nacional de Nouakchott Sengetti (Mauritània). Aquesta aventura porta implícita una altra reivindicació, la possibilitat que aquest col·lectiu pugui obtenir el carnet de conduir camions a l'Estat espanyol fet que actualment no està permès.
Munell i Taboada, varen mostrar-se molt satisfets del resultat, tenint en compte que competien en la categoria de sense instrumentació, comptant només amb el comptaquilòmetres del vehicle si un cronòmetre per als càlculs del promig i la velocitat mitjana.