L'edició frustrada del 2008 del mític raid africà Lisboa – Dakar comptà de nou amb el ripollès Jordi Munell. Es tracta de la trentena edició d'un ral·li que atravessarà Portugal, el Marroc, Mauritània i el Senegal i en el qual hi haurà 6.000 km cronometrats. Serà la segona vegada que Munell participi al Dakar després que el 2005 formés part de l'equip Saunier Dauval. En aquesta ocasió s'encarregarà de les tasques de navegació del camió 1 d'un equip que comptarà amb pilots amb lesions medul·lars.
Cal dir que els responsables de l'empresa Rally Raid Services participaran en un equip gens convencional. Es tracta del denominat FUHNPAIIN-Quixote-Dakar en el qual hi participen dues persones paraplègiques a causa de lesions medul·lars. De fet un dels objectius de l'equip és segons un dels seus promotors 'demostrar que voler és poder i que discapacitat no significat incapacitat'.
D'altra banda, la unitat de Biomecànica i Ergonomia de l'Hospital de Paraplègics per a la Investigació i la Integració desenvoluparà projectes d'investigació i desenvolupament relatius a l'emplaçament de conductor que ocuparan els membres de l'equip amb lesió medul·lar. Així mateix, entregaran cadires de rodes, medicines i material ortoprotèsic a l'Hospital Nacional de Nouakchott Sengetti (Mauritània). Aquesta aventura porta implícita una altra reivindicació, la possibilitat que aquest col·lectiu pugui obtenir el carnet de conduir camions a l'Estat espanyol fet que actualment no està permès.
El conductor del camió d’assistència serà el també ripollès, Moisés Taboada, un experimentat conductor de camions que afrontarà el seu primer repte africà amb el compromís d’aportar puntualment cada capvespre tot el material de recanvi a l’equip.
Cal dir que els responsables de l'empresa Rally Raid Services participaran en un equip gens convencional. Es tracta del denominat FUHNPAIIN-Quixote-Dakar en el qual hi participen dues persones paraplègiques a causa de lesions medul·lars. De fet un dels objectius de l'equip és segons un dels seus promotors 'demostrar que voler és poder i que discapacitat no significat incapacitat'. D'altra banda, la unitat de Biomecànica i Ergonomia de l'Hospital de Paraplègics per a la Investigació i la Integració desenvoluparà projectes d'investigació i desenvolupament relatius a l'emplaçament de conductor que ocuparan els membres de l'equip amb lesió medul·lar. Així mateix, entregaran cadires de rodes, medicines i material ortoprotèsic a l'Hospital Nacional de Nouakchott Sengetti (Mauritània). Aquesta aventura porta implícita una altra reivindicació, la possibilitat que aquest col·lectiu pugui obtenir el carnet de conduir camions a l'Estat espanyol fet que actualment no està permès. El conductor del camió d’assistència serà el també ripollès, Moisés Taboada, un experimentat conductor de camions que afrontarà el seu primer repte africà amb el compromís d’aportar puntualment cada capvespre tot el material de recanvi a l’equip.
Entrades
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada